На этой неделе последний раз по железной дороге простучали колёса фирменного поезда «Даурия» или, как его называли в народе — забайкальского. Теперь его заменят вагоны в составе поезда приаргунского, которые будут доезжать до Борзи, а затем с другим тепловозом ехать к конечной станции. От этого становится немного грустно.

Поезд был удобен, во-первых, тем, что прибывал в Читу около 8 часов утра. То есть читинские пассажиры могли доехать до дома, а затем отправляться на работу или учёбу. Уходил из Читы он тоже в удобное время — около 8 вечера. К этому времени иногородние успевали сделать все дела, усаживались в вагон, а через пару часов укладывались спать.

Новый график не столь выгоден. Из Читы поезд отправляется в 18.30 — а это значит, что время вагонного безделья будет увеличено. Прибывает в Читу он тоже не очень удачно — в начале десятого утра. Прибывшим пассажирам, чтобы никуда не опоздать потребуются хорошие спринтерские скорости.

Интересно также, какие вагоны будут в составе приаргунского — новые фирменные с логотипами «Даурии», биотуалетами и часами в коридоре? Или же старые?

ЗабЖД, однако обещает вернуть поезд в мае — после введения нового графика.

Егор Захаров